1984 model 480 fiat traktör fiyatları

1984 model 480 fiat traktör fiyatları, 480 traktör kaç beygir?, Fiat 480 hangi modeli tutuluyor?, 76 model 480 kaç para?, 480 Fiat traktör hangi ülkenin?, Traktör motor ömrü kaç saat?

İçindekiler Göster

480 traktör kaç beygir?
Fiat 480 hangi modeli tutuluyor?
76 model 480 kaç para?
480 Fiat traktör hangi ülkenin?
Traktör motor ömrü kaç saat?
480 depo kaç litre eder?
Fiat'ın en iyi modeli hangisi?
480 hidrolik direksiyon kaç para?

480 traktör kaç beygir?

480 traktör kaç beygir?, imal edilmekte olan 2 tip traktörün 480 modeli 48 PS ve 640 modeli ise 64 PS güçtedir.

Fiat 480 hangi modeli tutuluyor?

Fiat 480 hangi modeli tutuluyor?, - 1986 model Fiat 480 Tapalı, Kalın Kovan (En son çıkan ve en çok aranan ve tutulan modeldir.) - Orijinal 1225 saattedir. (Fabrika lastikleri dahi üstünde durmaktadır.) Lastiklerin Diş derinliği %80 ,civaridir.

76 model 480 kaç para?

76 model 480 kaç para?, 1976 MODEL 480 FİAT AVRUPA https://www.sahibinden.com/ilan/is-makineleri- sanayi-tarim-makineleri-traktor-motomert-traktor- 1976-model-480-fiat-avrupa-587770530/detay/ 17.500 TL.

480 Fiat traktör hangi ülkenin?

480 Fiat traktör hangi ülkenin?, Yerli üretim olarak New Holland ve Case markalarıyla T480, TT, 56, TDD/JX ve TDS (straddle) modellerinde dört ana seride 50 HP ve 95 HP aralığında değişen traktör modelleri üretilmektedir.

Traktör motor ömrü kaç saat?

Traktör motor ömrü kaç saat?, Uluslararası standartlara göre (ASAE, 2000) bir traktörün ekonomik ömrünün maksimum 12000 saat olduğu kabul edilmektedir.

480 depo kaç litre eder?

480 depo kaç litre eder?, Fiat 500. Fiat markasının ikonik modeli, 2022 İngiltere Yılın Otomobili (UKCOTY) ödülleri kapsamında “En İyi Şehir Otomobili” seçildi.

Fiat'ın en iyi modeli hangisi?

Fiat'ın en iyi modeli hangisi?, Hidrolik Direksiyon Seti Fiat 480 CHS CHS Hidrolik Kalitesiyle ! Havale / EFT Fiyatı 8.339,48 %3 İndirim! Bu ürün ile ilgili sorularınız için tıklayın.

480 hidrolik direksiyon kaç para?

480 hidrolik direksiyon kaç para?, Motor su tapaları, motor bloğunun su kanalı bölümde bulunan demir kapaklardır. Bu tapaların görevi; motorda oluşan bir sıkıntı sebebiyle bloğun patlamaması ve basıncı azaltmak için yerinden fırlamaktır. Yerinden fırlayan tapa, bloğun patlamasını önlemiştir.

Diğer Fiyat Yazıları